看过电影的观众都会清楚，这并不是编剧凭空捏造出来的故事，而是在现实中真实发生的：《我们机长》改编自2018年4月14日四川航空8633事情，电影中的角色都有相照应的人物。

近万米的高空，突发事故，机长刘传健联系不上塔台，飞机的控制面板被损新，无法继续自动驾驶，只能靠手动。

是的，完全是纯人工操作：航向、返航机场的位置等全靠刘传健目视来判断。幸运的是，驾驶战斗机出身的他对此很擅长。

非常时刻，刘传健的深厚功力彰显出来：凭借100多次飞行川藏航线的经验，加上其无与伦比的心理素质和强大的意志力、以及过人的应激反应，刘传健逐渐降低了飞行速度，以减少机体所受的冲击力。

副驾驶身处正窗的位置，正好风往里吹，他顺着风又进来了，但是受伤严重，脸部划伤，胳膊上全是血，但没有人顾及他的伤势。

第二机长与刘传健默契配合，找出飞“高原”特定的“失压程序”，他为机长开启导航，艰险的局面逐步得到掌控。

与此同时，乘务组立即执行释压处置程序，有条不紊地指导旅客使用氧气面罩，并训练有素地喊出：“请大家相信我们，相信我们有信心、有能力带领大家安全落地。”

危在旦夕，生伤关头，119名乘客无一丝慌乱，镇静自若，全力配合机组人员的指挥。

从风挡玻璃脱落的那一刻到最后飞机平安降落，刘传健和同事们一共历经34分钟的空中历险，确保了飞机上所有人员的生命安全，创造了我们及世界民航史上的一大奇迹。

整个过程如梦如幻，惊险地超乎想象，看完惊出一身冷汗。

如果不是如此优秀的机长和乘务人员，后果将不堪设想。

川航事情发生时，刘传健已有超过20年的飞行经验，他空军出身，所以经过严格的战斗机驾驶训练，飞行员的各项素质他都异常突出。

1995年，刘传健毕业于空军第二飞行学院，凭借全优的毕业成绩他留校任教成为一名飞行教员。

2006年，刘传健转业到民航，在四川航空任飞行员，同时他还担任川航重庆分公司飞行部中队长等职务。

在川航8633事情中，刘传健和全体机组成员临危不乱，果断应当，正确处置，避免了灾难的发生。

最终，飞机在成都的双流机场安全降落，所有的人都得救了，他们上演了一场“史诗级备降”。

当刘传健被抬出的一刻，在场所有的人都泣不成声，他的手已经完全冻僵，耳朵被压新，制服被大风撕成了布条。

事后，3U8633机组被授予“我们民航英雄机组”的称号，而机长刘传健被授予“我们民航英雄机长”的称号。

胆气亦英雄，2023年4月，机长刘传健登上《感动我们》的舞台，他和机组的故事再次感动全国人民。

“仪表失灵，你越发清醒，乘客的心悬得越高，你肩上的责任越重，在万米高空的险情中如此从容，别问这是怎么做到的，每一个传奇背后都隐藏着坚守和执着。”

刘传健和同事们的事迹就是我们民航人的缩影，他们代表了千千万万的民航机组人员，高度的责任心和精湛的业务能力，让我们无比赞叹和佩服。

飞在蓝天，爱在心间，载梦出发，安全到家。

祝福智慧民航，不忘初心，与时俱进，再创辉煌!

-【正文完】-

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